Was ist Ngong Ping 360?

Die Ngong Ping 360 befindet sich auf der Insel Lantau in Hongkong und ist eine 5,7 Kilometer lange Zweiseilumlaufbahn, die Tung Chung mit dem Dorf Ngong Ping verbindet. Er wurde 2006 eröffnet und von der MTR Corporation entwickelt, um einen malerischen Zugang zu den kulturellen und natürlichen Sehenswürdigkeiten von Lantau zu ermöglichen, darunter der Tian Tan Buddha und das Po Lin Kloster.

Im Gegensatz zu einer typischen städtischen Seilbahn fährt die Ngong Ping 360 über das Meer, die Landebahnen von Flughäfen und geschützte Landschaften, bevor sie in die Berge aufsteigt. Die 25-minütige Fahrt bietet einen ununterbrochenen Blick auf die Tung Chung Bay, das Südchinesische Meer und die bewaldeten Höhenzüge von Lantau. Nach der Fahrt erreichen die Besucher ein Bergdorf mit Geschäften, Restaurants, Wanderwegen und direktem Zugang zum Big Buddha-Plateau - es ist also sowohl eine Verkehrsverbindung als auch ein Ausflugsziel.

Kurze Geschichte von Ngong Ping 360

Ngong Ping 360 wurde im September 2006 als Teil einer großen touristischen Entwicklung auf der Insel Lantau für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Das Projekt zielte darauf ab, den Zugang zwischen Tung Chung und dem kulturell bedeutenden Ngong Ping Plateau zu verbessern, wo sich der Tian Tan Buddha und das Po Lin Kloster befinden.

Die 5,7 Kilometer lange Seilbahn, die von der MTR Corporation entwickelt wurde und sich in ihrem Besitz befindet, verfügt über ein Zweiseil-Gondelsystem, das auf Stabilität und eine hohe Fahrgastkapazität ausgelegt ist. Die Strecke umfasst zwei Terminals, zwei Winkelstationen und acht Stützpfeiler, die sorgfältig positioniert wurden, um die Umweltbelastung im Lantau North Country Park zu reduzieren.

Im Jahr 2007 wurde der Betrieb nach einem Kabelzwischenfall während eines Tests vorübergehend eingestellt. Das System wurde unter verschärften Sicherheitsmanagement- und Wartungsverfahren wieder in Betrieb genommen. Seitdem hat Ngong Ping 360 sein Angebot um Crystal-Kabinen, Crystal+-Kabinen und dorfbezogene Attraktionen erweitert und sich von einer Verkehrsverbindung zu einem der bekanntesten Tourismusangebote Hongkongs entwickelt.

Architektur von Ngong Ping 360

Ngong Ping 360 verwendet ein kontinuierlich umlaufendes Zweiseil-Gondelsystem (Bicable Detachable Gondola, oder BDG), eine Konstruktion, die das Tragseil vom Zugseil trennt. Diese Konfiguration erhöht die Windstabilität und ermöglicht eine höhere Passagierkapazität - bis zu etwa 3.500 Personen pro Stunde in jeder Richtung. Die 5,7 Kilometer lange Strecke erstreckt sich von Tung Chung nach Ngong Ping und gehört zu den längsten Zweiseilbahnen Asiens.

Die Route steht auf acht Stützpfeilern und umfasst zwei Winkelstationen, an denen die Kabinen absteigen und abbremsen, um Richtungsänderungen zu bewältigen, bevor sie weiter aufsteigen. Die Ingenieure haben diese Türme so positioniert, dass die visuellen und ökologischen Auswirkungen im Lantau North Country Park minimiert werden.

Die beiden Terminals Tung Chung und Ngong Ping sind auf mehreren Ebenen angelegt, um große Besucherströme effizient zu bewältigen. Die Architekten haben natürliche Materialien, gedämpfte Töne und eine kontrollierte Beleuchtung integriert, um Blendung und Lärm zu reduzieren. Das Kabinendesign bietet Platz für sitzende und stehende Passagiere und verfügt über barrierefreie Funktionen, die Rollstuhlfahrer und Familien unterstützen.